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    低空經濟概念“起飛”,問詢函擋不住上工申貝漲停

    2024-05-22 12:05:56 中新經緯

      中新經緯5月22日電 截至A股午盤,低空經濟概念表現活躍,上工申貝漲停,安達維爾漲超4%,龍溪股份、新研股份、四創電子等多股跟漲。

      Wind截圖

      據央視新聞報道,5月22日,中國民用機場協會在第五屆中國機場發展大會上發布《電動垂直起降航空器(eVTOL)起降場技術要求》團體標準。該標準于2023年底正式啟動編制,是我國首部針對電動垂直起降航空器(eVTOL)起降場的技術規范。該標準共分為11章節,對電動垂直起降航空器(eVTOL)起降場的物理特性、障礙物限制、場址選擇、結構設計、專用設施設備等諸多技術參數進行了明確闡釋。

      多地近期相繼出臺鼓勵政策,安徽、深圳、蘇州、沈陽、太倉、武漢、廣州、海南等多地發布圍繞低空經濟相關的行動方案或相關征求意見稿。

      如,2024年初,深圳出臺全國首部低空經濟立法——《深圳經濟特區低空經濟產業促進條例》,從基礎設施、飛行服務、產業應用、技術創新、安全管理等方面助力低空經濟產業。

      另外,《北京市促進低空經濟產業高質量發展行動方案(2024—2027年)》(簡稱《行動方案》)公開征求意見,其中提到,在確保安全的前提下,力爭通過三年時間,低空經濟相關企業數量突破5000家,帶動全市經濟增長超1000億元;創新能力不斷提升,到2027年培育10億元級龍頭企業10家,過億元產業鏈核心環節配套企業50家、技術服務企業100家。

      發展低空經濟,上市公司積極布局。據Wind統計,目前A股共有60余家公司被列為低空經濟概念股。不少公司在近期發布的年報中,均披露目前在低空經濟領域的布局以及未來在細分產業鏈上的發展戰略。

      中信海直在年報中表示,將牢牢把握發展低空經濟等關鍵細分市場及業務。萊斯信息在互動平臺表示,將立足業務優勢,打造以低空運營服務和飛行保障為核心的關鍵產品,力爭成為國家低空智聯服務體系建設的產業發展主力軍。

      上工申貝5月21日晚公告,為抓住國家低空經濟的發展機遇,公司計劃將業務從提供碳纖維復合材料結構件加工過程中的縫合、切割等設備,進一步延伸到碳纖維輕型運動飛機的生產和制造。公司擬以自籌資金對德國DA公司進行增資,并通過其在美國新設子公司SGIA以購買有效資產的方式參與美國ICON公司及其關聯方的破產重整。ICON公司成立于2006年,主要從事設計、生產及銷售碳纖維輕型雙座運動型飛機。

      隨后,上交所火速發函問詢,要求說明是否存在通過關聯交易向關聯方輸送利益,是否存在迎合低空經濟市場概念、進行概念炒作的情況?為何無形資產賬面價值為0,但評估卻大額增值,達1100萬美元?

      雖收到問詢函,上工申貝22日股價仍飆漲。截至午間收盤,上工申貝漲停,每股報8.99元,總市值64億元。

      光大證券研報認為,低空經濟作為戰略新興產業,在全球范圍內快速發展。展望未來,低空經濟的發展一方面可以帶動產業鏈發展,形成新的優勢產業;另一方面可以塑造新的出行和娛樂方式,拉動居民消費。

      國泰君安研報分析,2024年低空經濟主題和2023年的AI主題相似度較高,均具備產業發展尚處早期、利好政策密集支持、未來市場空間較大抬升市場預期等特征,題材新穎和原有持股比例較低也有利于主題上漲。兩者后續投資節奏將比較類似,即市場將從大模型等淺層認知類投資機會向CPO等上游零部件等具有確定性的深層認知類投資機會,低空經濟主題也將經歷從主機廠、運營商、系統商等淺層認知類的投資機會轉向有確定訂單和產業鏈邏輯的主機廠、零部件、配套設施、上游原材料等方向。(中新經緯APP)

      (文中觀點僅供參考,不構成投資建議,投資有風險,入市需謹慎。)

    來源:中新經緯

    編輯:張澍楠

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