中新經緯5月6日電 (張澍楠)低空經濟概念大漲,投資者跑步入場的同時,有個股卻與減持“牽線”。
投資者增192.43%
“五一”假期最后一天,萬豐奧威更新二股東減持進度。公告顯示,4月24日至4月29日,公司股東百年人壽保險股份有限公司(下稱“百年人壽”)通過集中競價交易減持公司股份900萬股(占公司總股本比例0.42%,通過大宗交易方式取得),本次減持計劃已實施完畢。百年人壽在本次減持后仍持有公司股份1.79億股(占公司總股本比例8.44%)。
Wind截圖
“V觀財報”(微信號ID:VG-View)注意到,此次減持均價為14.88元/股,粗略計算,百年人壽套現約1.34億元。
3月31日,萬豐奧威曾披露,合計持有該公司股份1.88億股(占公司總股本比例8.87%)的股東百年人壽計劃在15個交易日后的一個月內減持不超過900萬股(不超過公司總股本比例0.42%)。減持原因為“根據百年人壽資產配置需求和相關投資決策”。
因搭上低空經濟概念東風,萬豐奧威股價2月6日至今累計飆漲約244%,每股從5.17元漲至16.17元上下,總市值也由110億元上漲至343億元。從減持時間看,百年人壽套現正處于萬豐奧威股價觸及近6年半以來的高點。4月29日,萬豐奧威股價最高摸至18.06元,為自2017年9月27日(盤中最高18.92元/股)以來的又一高點。
百年人壽在萬豐奧威股票上“堅守”了近九年。2015年10月,萬豐奧威披露,百年人壽于當年8月25日至9月30日買入公司股票,達到5%的舉牌線。從百年人壽當時披露的兩次買入價格區間看,一次為16.39元/股-16.53元/股,另一次為13.38元/股-30.11元/股。
之后,百年人壽繼續增持。萬豐奧威2016年3月底發布的2015年度利潤分配預案公告顯示,截至預案披露前六個月內,百年人壽又通過集中競價交易方式增持3736.07萬股。
萬豐奧威2024年一季報顯示,百年人壽占據公司前五大股東中的兩個席位。其中,百年人壽-傳統保險產品為第二大股東,持股比例為6.78%;百年人壽-分紅保險產品為第四大股東,持股比例為2.09%。
百年人壽網站顯示,公司成立于2009年6月3日,注冊資本金77.948億元,總部位于大連,是東北地區首家中資壽險法人機構。公司注冊資本金77.948億元,已在全國開設20家省級分公司,累計擁有各級分支機構近400家。
百年人壽網站截圖
天眼查截圖
百年人壽股東介紹中出現了大連萬達集團股份有限公司的身影。另據天眼查顯示,大連萬達集團股份有限公司為其第一大股東,持股比例11.5462%,實繳出資額9億元。
國家企業信用信息公示系統截圖
此外,國家企業信用信息公示系統顯示,發起人及出資信息一欄中,還包括用友網絡(證券代碼:600588),實繳出資額2億元。
Wind顯示,截至3月31日,萬豐奧威股東戶數187284戶,較3月8日變動數123240戶,變動率192.43%。同期(3月8日-3月31日),萬豐奧威股價累漲110.46%。
股民涌入“低空經濟”
投資者不斷涌入,股東卻減持的不止萬豐奧威。
光洋股份5月5日披露股東減持計劃顯示,公司持股5%以上股東、董事程上楠持有公司股份3681.77萬股(占公司總股本的6.55%),與持有公司股份658.15萬股(占公司總股本的1.17%)的股東常州信德投資有限公司(下稱“信德投資”)系一致行動人,F計劃自公告披露之日起15個交易日后的三個月內,通過集中競價或大宗交易方式減持公司股份1084.98萬股(占公司總股本1.93%)。
其中,程上楠計劃以集中競價方式或大宗交易方式減持公司股份不超過9204418股,即不超過公司總股本的1.64%;信德投資計劃以集中競價方式或大宗交易方式減持公司股份不超過1645384股,即不超過公司總股本的0.29%。
據光洋股份公告,上述股東及一致行動人減持原因為“資金需求”;減持價格則“根據減持時的市場價格確定”。
二級市場上,2月初至今,光洋股份股價累計漲近七成。業績方面,與萬豐奧威不同的是,光洋股份已連虧三年。2021年至2023年,光洋股份營收分別為16.22億元、14.88億元和18.23億元,歸母凈利潤分別為-8124.15萬元、-2.34億元和-1.17億元。
在年報中披露的重點配套項目里,光洋股份提到,“某飛行汽車項目:前期已獲得定點并完成A樣交樣,因客戶技術路線調整,目前公司正在積極對接新產品技術方案,目前尚未有明確的項目推進計劃,預計不會對公司業績構成重大影響!
此外,3月28日,金盾股份發布股東減持公告稱,持公司股份約3309萬股(占公司總股本比例8.14%)的股東陳根榮計劃在公告之日起15個交易日后的六個月內以集中競價方式減持公司股份不超過約813萬股(占公司總股本比例2%)。對于減持原因,金盾股份個股中僅提到“個人財務安排”。
同日(3月28日),金盾股份還發布股票交易異常波動暨風險提示公告稱,公司與清華大學合作的飛行汽車電動涵道風扇產品目前還處于研發階段,尚未應用,公司提醒投資者,注意投資風險,理性決策,審慎投資。
同樣由于搭上“低空經濟”概念,金盾股份股價2月8日至今漲超294%。
Wind顯示,截至3月31日,光洋股份股東64107戶,較2023年12月31日變動率為28.11%;金盾股份股東61032戶,較2023年12月31日變動率為256.04%。
低空經濟概念還漲嗎?
看著低空經濟概念股與減持牽上線,有股民表示,“低空經濟結束了沒”“見好就收,低空概念只是編造的故事”……
據開源證券,低空經濟是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引,輻射帶動相關領域融合發展的綜合性經濟形態。該概念主要包含:eVTOL、無人機、空管、維修以及商用運營領域的相關公司。
華西證券研報認為,2023年下半年以來,“低空經濟”進入政策密集催化期。受益于政策的持續催化,低空經濟產業發展有望加速,萬億級產業規?善。eVTOL作為低空經濟的重要載體具備多重優勢,eVTOL商業化進程有望持續推進。就產業鏈而言,三電系統(電池、電機、電控)成本占比較高,在eVTOL廣闊市場規模的帶動下,產業鏈上游的三電系統市場有望蓬勃發展。此外,電動航空領域將對三電系統等相關零部件提出更高要求,目前已有相關廠商在電動航空的電池、電機、電控等領域進行前期布局,未來有望受益行業需求發展,并獲得先發優勢。
中信證券研報分析,當前市場核心關注點在于低空經濟后續行情持續性與商業化落地節奏。2023年已成為eVTOL商業化元年,當前頭部廠商正從ToB/ToG市場切入,普遍計劃2025-2026年適航取證,未來5年有望實現大規模商業化。
中信證券還提到,風險因素包括政策不達預期;適航審定進展不及預期;基建配套不及預期;行業競爭加;技術進展不及預期等。(中新經緯APP)
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